مركبة عمل جوية بطول 18 متراً

تعتمد المركبة نوعاً من عمليات تقسيم المناطق لتلبية الاحتياجات التشغيلية المختلفة للعملاء وضمان سلامتهم.

يُركز تصميم المنتج على خفة الوزن وسرعة الحركة كدليل بصري رئيسي، ويتميز بذراع جديد ذي تصميم عصري، ومقطع عرضي مستوحى من أحدث مفاهيم التصميم الأوروبية وتقنيات التصنيع. يستخدم الذراع والقرص الدوار هيكلًا مطويًا متعدد الأضلاع، ويُصنع الذراع من فولاذ عالي المتانة، مما يضمن معامل أمان عالٍ. يتميز الذراع المصنوع من فولاذ عالي المتانة بمعامل أمان عالٍ، وصلابة جيدة، وثبات قوي. يُسهل تصميم التفريغ المفتوح جميع أنواع صيانة الهيكل، كما أنه مزود بنظام تلسكوبي مدمج (نظام حبل سلكي) ونظام نقل أنابيب خاص، مما لا يُضفي على المركبة مظهرًا أنيقًا وجذابًا فحسب، بل يُقلل أيضًا من تعرضها لأشعة الشمس والمطر لفترات طويلة، ويُقلل من الخدوش العرضية أثناء العمل، ويُطيل من عمرها الافتراضي. يتميز الهيكل العلوي والسفلي للمركبة بأكملها بشكل كامل ومتناسق، واللون الأصفر الهندسي هو اللون السائد، مما يضفي عليها مظهراً أنيقاً وجذاباً. ويعتمد الجزء السفلي من المركبة على سياج صغير من الفولاذ المقاوم للصدأ وحماية جانبية، بالإضافة إلى منصة من سبائك الألومنيوم، مما يجعل المركبة بأكملها أكثر فخامة وعصرية.

تعتمد هذه المركبة على هيكل ذراع تلسكوبي سداسي الشكل مكون من أربعة أقسام، وهي بسيطة الحركة وسهلة التشغيل وسريعة التنفيذ، ولها نطاق واسع من العمليات؛ كما أن منصة العمل مثبتة في الخلف، مما يسهل على الأفراد الصعود والنزول.

يعتمد إطار الذراع على التصميم الأصلي وتقنية المعالجة للانحناء الرباعي، وخاصة انحناء الفولاذ الأخدودي أسفل كل قسم من أقسام الذراع، بعد التحليل النظري الكامل و100000 مرة من اختبار الإجهاد، وكمية انحناء مختلفة لإطارات الذراع المختلفة، لضمان أن يكون لإطار الذراع تشوه أقل وقوة عالية وسلاسة جيدة في الحركة وأمان عالٍ.