مركبة عمل جوية بطول 18 مترًا

تعتمد المركبة على نوع عملية تقسيم المناطق لتلبية الاحتياجات التشغيلية المختلفة للعملاء وضمان سلامة العملاء.

نمذجة المنتج للضوء والسرعة كدليل مرئي رئيسي، ونمط جديد من الذراع، والمقطع العرضي للذراع من أحدث مفاهيم التصميم الأوروبية وتكنولوجيا التصنيع، والذراع والقرص الدوار باستخدام هيكل قابل للطي متعدد الأضلاع، والذراع باستخدام الفولاذ عالي القوة، ومعاملات أمان عالية. الذراع مصنوع من الفولاذ عالي القوة مع معامل أمان عالي، وصلابة جيدة وثبات قوي. يمكن لتصميم التفريغ من النوع المفتوح أن يسهل جميع أنواع صيانة الهيكل، ونظام تلسكوبي على متن الطائرة (نظام حبل سلكي)، ونظام نقل خط أنابيب خاص مدمج، ليس فقط لجعل مظهر السيارة بالكامل نظيفًا وجميلًا وسخيًا، ولكن أيضًا يمكن أن يقلل بشكل فعال من المؤسسات المذكورة أعلاه لفترة طويلة في الشمس والمطر، ويقلل من الخدوش العرضية في العمل، ويطيل عمر خدمة السيارة. الهيكل العلوي والسفلي للمركبة بأكملها، شكل كامل، نسبة منسقة، اللون هو في الأساس أصفر هندسي، أنيق وكريم، المركبة السفلية تعتمد على سياج صغير من الفولاذ المقاوم للصدأ وحماية جانبية، جنبا إلى جنب مع منصة سبائك الألومنيوم، المركبة بأكملها هي أكثر فخامة وعصرية وجو.

تعتمد هذه المركبة على هيكل ذراع تلسكوبي سداسي مكون من أربعة أقسام، عمل بسيط، سهل التشغيل، تنفيذ سريع للعمل، مجموعة واسعة من العمليات؛ منصة العمل مثبتة في الخلف، يسهل على الموظفين الصعود والنزول.

يعتمد إطار الذراع على التصميم الأصلي وتكنولوجيا المعالجة للانحناء الرباعي، وخاصة ثني فولاذ الأخدود تحت كل قسم من الذراع، بعد التحليل النظري الكامل و100000 مرة من اختبار التعب، وكمية الانحناء المختلفة لإطارات الذراع المختلفة، لضمان أن إطار الذراع لديه تشوه أقل، وقوة عالية، وسلاسة جيدة للحركة وسلامة عالية.