شاحنة قلابة من طراز شانشي أوتوموبيل ديلونج M3000

شاحنة قلابة من طراز شانشي أوتوموبيل ديلونج M3000

مواصفات شاحنة قلابة شانشي سيارة ديلونج M3000 كالتالي: - مزودة بمحرك ويتشاي WP10.350E62/WP10.400E62، سداسي الأسطوانات، مزود بشاحن توربيني ومبرد داخلي. سعة المحرك 9.5 لتر وقوة 400 حصان. - أقصى عزم دوران 1600 نيوتن متر. علبة التروس سريع 12JSD180TA. نظام الدفع 6×4. أبعاد الهيكل 280×80×(8 + 5) مم. الأبعاد الكلية للمركبة 8995 مم طولاً، 2550 مم عرضاً، و3450 مم ارتفاعاً. أبعاد صندوق الشحن 5800/6200 مم طولاً، 2300 مم عرضاً، و1500/1800 مم ارتفاعاً. قاعدة العجلات 3800 + 1350 مم. مقاس الإطار هو 12.00R20/12R22.5.

المزايا الرئيسية لشاحنة قلابة شانشي ديلونج M3000:

1. التميز في كفاءة استهلاك الوقود

بفضل تصميمها الانسيابي ونظامها الذكي لتوفير الوقود، تستهلك هذه المركبة من 2 إلى 3 لترات أقل من الوقود لكل 100 كيلومتر مقارنةً بمنافسيها. ومع تشغيلها سنوياً لمسافة 150,000 كيلومتر، يُترجم ذلك إلى توفير في تكاليف الوقود يتراوح بين 30,000 و50,000 يوان صيني.

2. خيارات التكوين المخصصة

يقدم 8 تكوينات متخصصة بما في ذلك إصدار التعدين وإصدار البناء الحضري، ويدعم أكثر من 20 عنصر تخصيص شخصي لتلبية متطلبات التشغيل المتنوعة.

3. شبكة خدمات شاملة

• تغطية على مستوى الدولة مع أكثر من 800 محطة خدمة

• معدل توافر قطع الغيار 98%

تتجاوز نسبة الجاهزية التشغيلية 98%

الاستخدامات المثالية:

1. عمليات التعدين ونقل المواد
   مصممة خصيصاً لنقل المعادن بكثافة عالية، مع هيكل معزز وقدرة تحمل محسّنة.

2. مشاريع أعمال الحفر واسعة النطاق
   مصمم خصيصًا لعمليات الحفر والردم بكميات كبيرة مع قدرة فائقة على التسوية (ميل أقصى 35٪).

3. الخدمات اللوجستية للموانئ والمحطات
   حل مناولة البضائع المعبأة في حاويات يتميز بأوقات تفريغ سريعة تبلغ 20 ثانية.

4. تطوير البنية التحتية
   تكوين شديد التحمل لإنشاء الطرق والجسور مع قدرة على قطع مسافات طويلة سنوياً.

مؤشرات الأداء الرئيسية:

• النطاق التشغيلي السنوي: 150,000-200,000 كم

• مصمم لـ قطاعات النقل الثقيل يتطلب متانة فائقة

• متين وقويتعتمد المركبة هيكلاً ذا عارضة مستقيمة مصنوع من فولاذ سبيكي منخفض الكربون عالي القوة، تم تحسينه باستخدام تصميم محاكاة هندسية بمساعدة الحاسوب (CAE) وخضع لاختبارات معملية وفقًا للمعايير الأوروبية. وقد زادت مقاومة الخضوع بنسبة تقارب 50%، كما أن قدرة تحمل الأحمال والثبات ومقاومة الالتواء تفوق بكثير النماذج المحلية من نفس الفئة. ويمكنها تحمل الصدمات والاهتزازات في مختلف ظروف العمل القاسية.

• 
  

• تصميم خفيف الوزنبفضل اعتماد نهج مُدمج لتقليل وزن الهيكل والجزء العلوي، يصل وزن المركبة إلى أقل من 16 طنًا مع استيفاء متطلبات ظروف العمل. وهذا يُقلل بشكل فعال من وزن المركبة ويُحسّن قدرتها على حمل الأوزان وكفاءة استهلاك الوقود.