مركبة متعددة الوظائف لمنع الاصطدام

مركبة متعددة الوظائف لمنع الاصطدام

【تكوين الهيكل】 

      جيه إم سي شونوي ذات الكابينة المزدوجة، طراز الهيكل JX1041TSCB26، 122 حصان، محرك ديزل وطني السادس، قاعدة عجلات 2800 مم، ناقل حركة 5 سرعات، إطارات أسلاك فولاذية 6.5016LT 10PR، نظام توجيه معزز، فرامل زيت، تكييف هواء أصلي من المصنع، الهيكل له مظهر أنيق وسخي، واسع، ويوفر تجربة قيادة مريحة.

    【تكوين التجميع العلوي】

     الجزء العلوي مصنوع من صفائح فولاذية عالية الجودة مطابقة للمعايير الوطنية. تستخدم وحدة منع الاصطدام الخلفي للصندوق تقنية 100K المشهورة عالميًا، وهي وحدة منع الاصطدام وتخفيف الصدمات من تشانغشينغدا. تتكون وحدة امتصاص طاقة منع الاصطدام وتخفيف الصدمات بشكل أساسي من وسادة تثبيت على المركبة لمنع الاصطدام وتخفيف الصدمات، وإطار إشارة اتجاهية يعمل كحاجز خلف المركبة. في حالة وقوع حادث اصطدام خلفي، تُنشئ هذه الوحدة منطقة عازلة بين المركبة المخالفة ومنطقة البناء الأمامية، مما يمتص طاقة الاصطدام عبر هيكل المعدات، مما يقلل من فرص الاصطدام للأفراد والمعدات المحمية. يُمكّن النظام الهيدروليكي عالي الأداء عمليات الرفع والخفض السريعة، مما يُسهّل نقل المعدات. تتيح وظيفة التشغيل بضغطة زر واحدة رفع وخفض جهاز منع الاصطدام. في حال عدم إنزال جهاز منع الاصطدام بالكامل إلى وضع التشغيل أو رفعه إلى وضع النقل الرأسي، سيصدر صوت تحذير تلقائي. اِسْتَدْعَى.

   【مزايا وسادة الاصطدام】

     ١. تستخدم وحدة امتصاص طاقة وسادة التصادم منتجًا تقنيًا عالميًا معروفًا، وهو وسادة التصادم ١٠٠ كلفن. يمكنها امتصاص طاقة صدمة مركبة وزنها طنان تسير بسرعة ١٠٠ كم/ساعة. الجزء الداخلي من وسادة التصادم محشو بمادة توسيد عالية الجودة. عند اصطدام مركبة عرضيًا، تنضغط مادة التوسيد وتتشوه، مما يمتص قوة التصادم. 

     ٢. توجد ثمانية أنابيب معدنية مقوسة الشكل في كلٍّ من أعلى وأسفل وسادة التصادم. في حالة التصادم، تمتص هذه الأنابيب طاقة التصادم الأولية الهائلة. بمجرد أن تتغلب طاقة التصادم على تشوه أنابيب الألومنيوم، يدخل الهيكل المملوء بمادة التبطين في حالة امتصاص طاقة التشوه. تخضع مادة قرص العسل المصنوعة من سبيكة الألومنيوم والمستخدمة في وسادة التصادم لتشوه مُتحكم فيه، مما يمتص طاقة التصادم بفعالية.

نماذج أخرى

مقدمة عن الشركة